新华社吉隆坡1月26日电（记者王嘉伟）由中企承建的中企马来西亚在建最大单体桥梁项目鲁巴跨海大桥26日合龙，预计将于今年6月正式通车。承建

　　作为中马共建“一带一路”项目，马西鲁巴跨海大桥项目位于马来西亚沙捞越州，亚鲁由中铁大桥局承建。巴跨项目全长4844米，桥合由南引桥、中企主航道桥和北引桥组成。承建项目海上施工量占整体工程的马西90%，建设团队因地制宜采用“全水上无栈桥施工”方案，亚鲁依靠平板驳船和自主研发的巴跨水上搅拌船开展作业。

　　大桥所处地形为类似漏斗形的桥合入海口，受浪涌潮水强、中企地质条件复杂等因素影响，承建施工难度较大。马西项目团队科学调配人力和设备资源，引入超大型打桩船，并因地制宜研发、制造和改进水工设备，成功攻克多项施工难题，推动工程建设稳步推进。

　　中铁大桥局鲁巴跨海大桥项目经理胡伟表示，项目技术团队历时数月反复验算，持续优化施工方案，并与施工团队协同攻关，逐一破解施工难题。

　　据介绍，鲁巴跨海大桥建成后将显著改善沙捞越州沿海交通格局，大幅缩短区域通勤时间，结束两岸居民长期依赖轮渡往来的历史，为当地油气、农业等资源开发及旅游业发展注入新动力。

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